盾構機開挖4米的隧道花費了3年的時間才打通，印度專家表示想不通

原標題：印度專家：看不懂中國基建，4米的隧道挖3年，還自稱世界一流？   

   每一個國家都有自己的基建團隊，但說起世界一流的基建團隊，大家第一時間就能想起中國基建。尤其挖掘隧道需要用到的盾構機更是厲害，慧源配套提供盾構機耐磨配件服務。

    
    現如今，中國基建已經做到了世界一流，即便是發達國家美國，德國，日本，他們的基建實力都都不敢說超過中國，在這個領域當中，中國創造了太多的奇跡，完成了很多難以理解的超級工程！

    對于中國基建的實力，發達國家都是認可的，英國德國等國家在修建一些工程的時候，也想要借助中國基建的力量，但世界之大無奇不有，印度就是一個很奇怪的國家，他們對中國基建的實力就不是很認可！

    印度是我們的鄰國，但他們卻根本沒有遠親不如近鄰的想法，根本不懂得跟鄰居交好，就只是一味的攀比，總是想要證明自己的實力比我們更強，但每一次對比之后，他們總是失望而歸，現如今，他們又想要在基建領域比較一番！

    印度專家一直都比較關注中國的基建工程，這次說的就是中國著名的穿黃工程。

    所謂穿黃工程，顧名思義，就是穿越黃河的工程，在全程19.3千米的工程當中，這是一個非常關鍵的環節。

    從古至今，黃河一直都充滿了神秘色彩，當然，用科學的眼光來看，黃河就只是一條普通的黃河而已，但它的自然環境卻比較惡劣，想要在黃河底部挖掘一條隧道出來，雖然不能說是難如登天，但難度系數絕對達到了5星！

    正是因為難度很大，需要擔心上方的石塊，淤泥，水流，塌方等等因素的影響，所以在修建的時候遇到了不小的阻力，4米的隧道花費了3年的時間才打通。

    正是因為時間太長，所以印度專家才覺得這是實力不行，其實，若是把這個工程交給印度基建團隊來做，他們根本就不知道應該從何下手，更談不上在3年之內完成。

    值得一提的是，挖掘隧道需要用到的盾構機，印度自身都不能生產，不僅需要從中國進口，還需要讓中國的工程師幫忙組裝，就這樣的技術水平，還想要跟中國基建團隊挑戰技術工程，確實是沒有任何機會的！

    再者說了，中國基建世界一流的稱號并不是我們自己封了，而是世界基建團隊有目共睹的事情，在以往高難度的工程建設當中，其他基建團隊表示不能完成的任務，我們總有辦法完成，用實力證明自己，總是更有用！

來源：百度